2010 -
06.30
Tags: BMW Category Hybridautos | No Comments »
100% elektronisch, 100% emissionsfrei - mit dem Mini E ist die BMW Group der erste Hersteller, bei dem der neueste Stand der Lithium-Ionen-Technologie in einem ausschließlich elektrisch betriebenen Fahrzeug zum Einsatz kommt. Lange hatte BMW das Kleinfahrzeug zurückgehalten, während andere Hersteller schon längst ihre Elektrofahrzeuge vorgestellt hatten.
Umgerechnet mehr als 204 PS Leistung soll der Elektromotor bringen - mehr als jeder konventionelle Mini bisher. Trotz schwerer Batterie und einem Gesamtgewicht von beinahe 1,5 Tonnen sollen 220 Nm Drehmoment dafür sorgen, dass der kleine Flitzer in 8,5 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Die Höchstgeschwindigkeit soll vorerst auf 150 km/h limitiert werden. Read the rest of this entry »
2010 -
05.31
Tags: Porsche Category Hybridautos | No Comments »
Der Porsche 918 Spyder Hybrid ist der legitime Nachfolger des Carrera GT, mit seiner Plug-in-Hybrid Technologie ist er, nachdem Cayenne S Hybrid und dem 911 GT3 R Hybrid, der dritte Hybrid den Porsche vorgestellt hat.
Porsches neuester Zweisitzer ist ausgestattet mit einem Hochdrehzahl-V8-Motor der eine maximale Drehzahl von 9.200/min erreicht und mehr als 500 PS liefert. Der Clou am neuen Spyder sind jedoch die zwei zusätzlichen Elektromotoren, an der Vorder- und Hinterachse, die jeweils 218 PS (160kW) zustande bringen. Laut Hersteller erreicht der neue Porsche 918 Spyder Hybrid eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h, beschleunigt in nur 3,2 Sekunden von 0 auf 100 und verbraucht dabei grade mal 3 Liter pro 100 Kilometer.
Der Porsche bietet dem Fahrer die Wahl zwischen vier verschiedenen Betriebsmodi. Im Elektromodus werden ausschließlich die beiden Elektromotoren in Betrieb genommen, was ein umweltfreundliches Fahren von bis zu 25 km erlaubt. Der Hybridmodus werden sowohl Elektromotoren als auch der Verbrennungsmotor beansprucht um einen minimalen Verbrauch zu erzielen.
Hinzu kommt der Sport-Hybridmodus indem mehr Wert auf das sportliche Fahrvergnügen gelegt wird, aber wann immer möglich der V8-Motor durch die beiden Elektromotoren entlastet wird. Read the rest of this entry »
2010 -
05.03
Tags: BMW Category Hybridautos | No Comments »
Mittlerweile gibt es kaum einen großen Hersteller, der noch kein Hybridauto im Sortiment hat. Auch BMW hat inzwischen einige Hybridwagen im Portfolio. Die Hybridwagen unterteilen sich in folgende Kategorien: Plug-In-, Mild,- Voll-, und Power-Hybriden.
Das Mild-Hybridfahrzeug BMW ActiveHybrid 7 ist im oberen preissegment angesiedelt; er kombiniert Benzinantrieb und Elektromotor. Das Hybridfahrzeug BMW ActiveHybrid X6 2009 ist seit Frühjahr 2010 erhältlich. Er verfügt über einen V8 Verbrennungsmotor, und zwei E-Maschinen mit Nickel-Metallhybrid-Batterien. Neben diesen beiden Serienwagen hat BMW auch einige Prototypen entwickelt.
Mit dem Mittelmotorsportwagenstudie BMW Vision EfficientDynamics kann BMW ein Fahrzeug vorweisen, welches eine elektrische Vorderachse und einen Dreizylinder-Dieselmotor mit einem hybridisierten Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse kombiniert; diese art der Motorisierung nent man Plug-In-Hybrid. Der Power-Hybrid BMW X5 Efficient Dynamics vereint einen V8 Benziner mit Elektroenergie durch SuperCaps. Read the rest of this entry »
2010 -
03.12
Tags: Mercedes Category Sportwagen | No Comments »
Der CLR ist ein Rennwagen aus dem Hause Mercedes-Benz. Er wurde von Mercedes für das legendäre 24-Stunden-Rennen von Le Mans entwickelt. Ziel von Mercedes war es, mit dem neu entwickelten Rennwagen, das wichtigste Langstreckenrennen der Welt zu gewinnen. Nach viel versprechenden Test mit dem 914 kg leichten Wagen reiste das Team zuversichtlich Richtung Le Mans.
Während des Qualifyings überschlug sich der CLR von Mark Webber(mittlerweile Formel-1-Fahrer) mehrere Male.
Weitere Unfälle mit dem Mercedes CLR folgten und es stand zur Debatte, ob es überhaupt sinnvoll sei mit dem CLR an den Start zu gehen. Trotz großen Widerstands schickte der Teamchef Norbert Haug zwei seiner Wagen an den Start. Read the rest of this entry »
2010 -
02.17
Tags: Lexus Category Hybridautos | No Comments »
Der neue Lexus GS 450h überzeugt durch sein durchaus aufregendes Design und seine einzigartige Laufruhe. Auch die Kraftentfaltung des neuen Lexus GS 450h ist voll und ganz überzeugend.
Die sehr umfangreiche Ausstattung des Lexus GS 450h, reicht von zukunftsweisender Sicherheitstechnologie bis hin zum luxuriösem Interieur. Der Gs 450h ist die erste sportlich elegante oberklassen Limousine von Lexus, die mit der neuartigen Hybridtechnologie ausgestattet ist.
Der Lexus Gs 450h ist durch ein intelligentes Wechselspiel des 3,5 Liter Benzinmotors und des 147 KW/200 PS starken Elektromotors sehr effizient. Dennoch ermöglicht die Systemleistung von 254 KW/345 PS eine sportliche Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,9 Sekunden. Das Wechselspiel zwischen Benzinmotor und Elektromotor, wird vom Fahrer durch die dynamische Konstanz als nur eine Kraft wahrgenommen.
Desweiteren ist der Verbrauch des Lexus GS 450h von nur 7,6 Liter auf 100 Kilometer, den man mit diesen Werten eher von Kleinwagen kennt, sehr beeindruckend. Alles in allem werden mit dem Lexus GS 450h die japanischen Trümpfe gegen die deutsche Nobelkonkurrenz voll und ganz ausgespielt, selbst Lexus Gebrauchtwagen dürften einen hohen Wiederverkaufswert erzielen.
2010 -
01.28
Tags: Versicherung Category Neu | 1 Comment »
Wer seine Autoversicherung wechseln möchte, stößt beim Recherchieren im Internet schnell auf Kfz-Versicherungsrechner. Vordergründig sollen sie einen einfachen Versicherungsvergleich ermöglichen. Dahinter steht stets der Versuch, den User zum Abschluss eines neuen Vertrages zu bewegen.
Mit dem Kfz-Versicherungsrechner die Konditionen der bestehenden Auto-Versicherung mit denen einen anderen im Online-Vergleich gegenüberzustellen, klingt zunächst sinnvoll. Bis zu 500 Euro zu sparen, wie viele Anbieter dieser Rechner versprechen, dürfte jedoch nur den wenigsten gelingen; größere Unterschiede lassen sich jedoch in den Serviceleistungen der Autoversicherungen ausmachen. Beim Kfz-Versicherungsvergleich ist es daher sinnvoll, auf das sprichwörtliche Kleingedruckte zu achten; zu billig kaufen heißt bekanntlich doppelt kaufen.
„Unabhängige“ Kfz-Rechner werden oft durch Provision und Werbung finanziert, sie müssen sich zwar an die Gesetze des Marktes halten, doch überprüft die Richtigkeit ihrer Angaben niemand. Somit können bestimmte Autoversicherungen bevorzugt oder benachteiligt werden. Zudem hat jede Kfz-Versicherung auf ihrer Website einen eigenen Versicherungsrechner, der die unterschiedlichen Angebote des Unternehmens vergleicht. Weiterhin sollte für einen Versicherungswechsel tatsächlich unabhängige Hilfe in Anspruch genommen werden wie etwa von der Stiftung Warentest. Read the rest of this entry »
2010 -
01.06
Tags: Antriebskräfte, Verbrennungsmotor Category Wissenschaft | No Comments »
Unter einem Hybridantrieb versteht man die Vermischung unterschiedlicher Techniken zum Antrieb eines Automobils. Dieses Thema ist sowohl für die ökologische, als auch die wirtschaftliche Bewegung so wichtig, dass sich sogar die UNO damit beschäftig.
Entsprechend der UNO-Definition aus dem Jahr 2003 soll ein hybridangetriebenes Auto mindestens zwei Engergiespeicher und zwei Energieumwandler, nämlich einen herkömmlichen Verbrennungsmotor und einen Elektroanrieb, besitzen. Elektro-, als auch Verbrennungsmotoren haben ihre Vor- und Nachteile, welche durch ihre Vereinigung optimiert bzw. reduziert werden.
Hybridantriebe sind wohl die zukunftsweisenden Neuheiten der Antriebstechnologie. Während der Fahrt wird automatisch der optimale Betriebsmodus ausgewählt, das heißt es wird zwischen Elektro- und Benzinantrieb entschieden, was als serieller Modus bezeichnet wird. Es gibt aber auch den sogenannten paralellen Modus, bei dem beide Antriebskräfte genützt werden. Read the rest of this entry »
2009 -
12.31
Tags: Elektromotor, Ford Category Hybridautos | No Comments »
Im Jahr 2004 brachte Ford Motor Company mit dem “Ford Escape Hybrid” den ersten Voll-Hybriden mit Allradantrieb auf den amerikanischen Markt. Hierzu verwendete Ford eine Weiterentwicklung des Hybrid-Motors aus dem ersten Toyota Prius. Seine Leistung bezieht dieses S(port) U(tility) V(ehicle) der amerikanischen Ford-Werke von einem 93 PS starken Elektro- und einem Benzinmotor mit 133 PS.
Bis zu einem Tempo von 40 km/h erfolgt der Antrieb ausschließlich über den Elektromotor, bei Reisetempo wird das Fahrzeug über den Ottomotor angetrieben und unter Volllast arbeiten Benzin- und Elektromotor zusammen und liefern hierbei die Leistung eines vergleichbaren Sechszylinders mit 200 PS.
Eine im Kofferraumboden untergebrachte 330-Volt-NiMH-Batterie, die von einem Generator mit 28 Kilowatt geladen wird, versorgt den Elektromotor mit Energie. Geschickt gelöst ist hierbei der Energieverlust beim Bremsen des Fahrzeugs: die Brems-Energie geht normalerweise als Wärme verloren. Bei dem Ford-Hybriden nimmt der Elektromotor diese Energie auf und speist sie wieder in das Bordnetz ein. Read the rest of this entry »
2009 -
12.30
Tags: BMW, Vollhybridtechnologie Category Hybridautos | No Comments »
Der neue BMW X6 active Hybrid ist ein Vollhybrid mit einem V8 Verbrennungsmotor und zwei Elektromotoren, welche für einen rein elektrischen Antrieb auf bis zu 60 Km/h, auf einer Strecke von circa 2,5 Kilometern ermöglichen. Der Kraftprotz kommt auf eine Leistung von 407 PS.
Arbeitet der Verbrennungsmotor synchron mit den beiden Elektromotoren, wird sogar eine Leistung von 485 PS erreicht. Der maximale Drehmoment erhöht sich dann von 600 Nm auf 780 Nm. Die Elektromotoren reduzieren den Verbrauch des Oberklasse SUV laut Werksangaben um 20%.
Laut BMW soll der Durchschnittsverbrauch bei 9,9 Litern Super Plus auf 100 Kilometern liegen. Das Ab- und Zuschalten der Motoren und auch die Aufladung der 2,4 KW/h großen Nickel Metallhydrid Batterie werden beim Fahren, dank der innovativen Motorensteuerung, nicht wahrgenommen. Um ein mechanisch einwandfreies Zusammenwirken von den drei Motoren zu realisieren bedient sich der BMW X6 active Hybrid an einer speziellen Getriebebauform, die vier Lamellenkuppklungen und drei Planetenradsätze beinhaltet. Read the rest of this entry »
2009 -
12.30
Tags: Audi Category Hybridautos | No Comments »
Der Audi Q7 Hybrid ist ein Geländewagen der Luxusklasse, der auf Umweltbewusstsein setzt. Die Audi Q-Serie ist trotz einem starken Auftritts und dem four wheel Antrieb weniger für das Gelände gedacht als für den normalen Straßenverkehr. Bei einem Abstecher jenseits der Straße macht das Auto notfalls dennoch eine gute Figur.
Äußerlich besticht der Audi Q7 Hybrid durch bekanntes Audi Design mit den kräftigen, robusten Features eines Geländewagens. Markantes Erkennungsmal hierbei ist der breite Kühlergrill mit den bekannten 4 Audi Ringen. Innerlich bietet der Audi Q7 Hybrid neben einem longitudinalen Frontmotor und dem quattro four wheel Antrieb mit einem Elektromotor welcher es in knappen 6,8 Sekunden von 0 auf 100km/h schafft. Read the rest of this entry »