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  • Archive for Januar, 2010

    Kfz Versicherungsrechner und der ökonomische Sinn dahinter


    2010 - 01.28

    Wer seine Autoversicherung wechseln möchte, stößt beim Recherchieren im Internet schnell auf Kfz-Versicherungsrechner. Vordergründig sollen sie einen einfachen Versicherungsvergleich ermöglichen. Dahinter steht stets der Versuch, den User zum Abschluss eines neuen Vertrages zu bewegen.

    Mit dem Kfz-Versicherungsrechner die Konditionen der bestehenden Auto-Versicherung mit denen einen anderen im Online-Vergleich gegenüberzustellen, klingt zunächst sinnvoll. Bis zu 500 Euro zu sparen, wie viele Anbieter dieser Rechner versprechen, dürfte jedoch nur den wenigsten gelingen; größere Unterschiede lassen sich jedoch in den Serviceleistungen der Autoversicherungen ausmachen. Beim Kfz-Versicherungsvergleich ist es daher sinnvoll, auf das sprichwörtliche  Kleingedruckte zu achten; zu billig kaufen heißt bekanntlich doppelt kaufen.

    „Unabhängige“ Kfz-Rechner werden oft durch Provision und Werbung finanziert, sie müssen sich zwar an die Gesetze des Marktes halten, doch überprüft die Richtigkeit ihrer Angaben niemand. Somit können bestimmte Autoversicherungen bevorzugt oder benachteiligt werden. Zudem hat jede Kfz-Versicherung auf ihrer Website einen eigenen  Versicherungsrechner, der die unterschiedlichen Angebote des Unternehmens vergleicht. Weiterhin sollte für einen Versicherungswechsel tatsächlich unabhängige Hilfe in Anspruch genommen werden wie etwa von der Stiftung Warentest. (weiterlesen…)


    Hybridantrieb - Vermischung unterschiedlicher Techniken


    2010 - 01.06

    Unter einem Hybridantrieb versteht man die Vermischung unterschiedlicher Techniken zum Antrieb eines Automobils. Dieses Thema ist sowohl für die ökologische, als auch die wirtschaftliche Bewegung so wichtig, dass sich sogar die UNO damit beschäftig.

    Entsprechend der UNO-Definition aus dem Jahr 2003 soll ein hybridangetriebenes Auto mindestens zwei Engergiespeicher und zwei Energieumwandler, nämlich einen herkömmlichen Verbrennungsmotor und einen Elektroanrieb, besitzen. Elektro-, als auch Verbrennungsmotoren haben ihre Vor- und Nachteile, welche durch ihre Vereinigung optimiert bzw. reduziert werden.

    Hybridantriebe sind wohl die zukunftsweisenden Neuheiten der Antriebstechnologie. Während der Fahrt wird automatisch der optimale Betriebsmodus ausgewählt, das heißt es wird zwischen Elektro- und Benzinantrieb entschieden, was als serieller Modus bezeichnet wird. Es gibt aber auch den sogenannten paralellen Modus, bei dem beide Antriebskräfte genützt werden. (weiterlesen…)