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    Lexus GS 450h - Lexus Hybrid


    2010 - 02.17

    Der neue Lexus GS 450h überzeugt durch sein durchaus aufregendes Design und seine einzigartige Laufruhe. Auch die Kraftentfaltung des neuen Lexus GS 450h ist voll und ganz überzeugend.

    Die sehr umfangreiche Ausstattung des Lexus GS 450h, reicht von zukunftsweisender Sicherheitstechnologie bis hin zum luxuriösem Interieur. Der Gs 450h ist die erste sportlich elegante oberklassen Limousine von Lexus, die mit der neuartigen Hybridtechnologie ausgestattet ist.

    Der Lexus Gs 450h ist durch ein intelligentes Wechselspiel des 3,5 Liter Benzinmotors und des 147 KW/200 PS starken Elektromotors sehr effizient. Dennoch ermöglicht die Systemleistung von 254 KW/345 PS eine sportliche Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,9 Sekunden. Das Wechselspiel zwischen Benzinmotor und Elektromotor, wird vom Fahrer durch die dynamische Konstanz als nur eine Kraft wahrgenommen.

    Desweiteren ist der Verbrauch des Lexus GS 450h von nur 7,6 Liter auf 100 Kilometer, den man mit diesen Werten eher von Kleinwagen kennt, sehr beeindruckend. Alles in allem werden mit dem Lexus GS 450h die japanischen Trümpfe gegen die deutsche Nobelkonkurrenz voll und ganz ausgespielt, selbst Lexus Gebrauchtwagen dürften einen hohen Wiederverkaufswert erzielen.


    Ford Escape Hybrid - Umwelthüne


    2009 - 12.31

    Im Jahr 2004 brachte Ford Motor Company mit dem “Ford Escape Hybrid” den ersten Voll-Hybriden mit Allradantrieb auf den amerikanischen Markt. Hierzu verwendete Ford eine Weiterentwicklung des Hybrid-Motors aus dem ersten Toyota Prius. Seine Leistung bezieht dieses S(port) U(tility) V(ehicle) der amerikanischen Ford-Werke von einem 93 PS starken Elektro- und einem Benzinmotor mit 133 PS.

    Bis zu einem Tempo von 40 km/h erfolgt der Antrieb ausschließlich über den Elektromotor, bei Reisetempo wird das Fahrzeug über den Ottomotor angetrieben und unter Volllast arbeiten Benzin- und Elektromotor zusammen und liefern hierbei die Leistung eines vergleichbaren Sechszylinders mit 200 PS.

    Eine im Kofferraumboden untergebrachte 330-Volt-NiMH-Batterie, die von einem Generator mit 28 Kilowatt geladen wird, versorgt den Elektromotor mit Energie. Geschickt gelöst ist hierbei der Energieverlust beim Bremsen des Fahrzeugs: die Brems-Energie geht normalerweise als Wärme verloren. Bei dem Ford-Hybriden nimmt der Elektromotor diese Energie auf und speist sie wieder in das Bordnetz ein. (weiterlesen…)


    BMW X6 active Hybrid - Kraftprotz mit Vollhybridtechnologie


    2009 - 12.30

    Der neue BMW X6 active Hybrid ist ein Vollhybrid mit einem V8 Verbrennungsmotor und zwei Elektromotoren, welche für einen rein elektrischen Antrieb auf bis zu 60 Km/h, auf einer Strecke von circa 2,5 Kilometern ermöglichen. Der Kraftprotz kommt auf eine Leistung von 407 PS.

    Arbeitet der Verbrennungsmotor synchron mit den beiden Elektromotoren, wird sogar eine Leistung von 485 PS erreicht. Der maximale Drehmoment erhöht sich dann von 600 Nm auf 780 Nm. Die Elektromotoren reduzieren den Verbrauch des Oberklasse SUV laut Werksangaben um 20%.

    Laut BMW soll der Durchschnittsverbrauch bei 9,9 Litern Super Plus auf 100 Kilometern liegen. Das Ab- und Zuschalten der Motoren und auch die Aufladung der 2,4 KW/h großen Nickel Metallhydrid Batterie werden beim Fahren, dank der innovativen Motorensteuerung, nicht wahrgenommen. Um ein mechanisch einwandfreies Zusammenwirken von den drei Motoren zu realisieren bedient sich der BMW X6 active Hybrid an einer speziellen Getriebebauform, die vier Lamellenkuppklungen und drei Planetenradsätze beinhaltet. (weiterlesen…)


    Der Audi Q7 - Ein umweltfreundlicher Luxusgigant


    2009 - 12.30

    Der Audi Q7 Hybrid ist ein Geländewagen der Luxusklasse, der auf Umweltbewusstsein setzt. Die Audi Q-Serie ist trotz einem starken Auftritts und dem four wheel Antrieb weniger für das Gelände gedacht als für den normalen Straßenverkehr. Bei einem Abstecher jenseits der Straße macht das Auto notfalls dennoch eine gute Figur.

    Äußerlich besticht der Audi Q7 Hybrid durch bekanntes Audi Design mit den kräftigen, robusten Features eines Geländewagens. Markantes Erkennungsmal hierbei ist der breite Kühlergrill mit den bekannten 4 Audi Ringen. Innerlich bietet der Audi Q7 Hybrid neben einem longitudinalen Frontmotor und dem quattro four wheel Antrieb mit einem Elektromotor welcher es in knappen 6,8 Sekunden von 0 auf 100km/h schafft. (weiterlesen…)